A ordem de serviço que autoriza o início das obras do último trecho da Avenida Martin Luther, em Balneário Camboriú, foi assinada nesta quinta-feira, 2 de julho. A cerimônia ocorreu no ponto de início do novo trecho, na Avenida das Gaivotas, esquina com a Rua João de Barro, no Bairro Ariribá.
O ato também marcou a celebração do convênio entre o Município e o Governo de Santa Catarina para custeio da fase dois da última etapa da obra, que criará um novo acesso entre Balneário Camboriú e Itajaí.
A assinatura ocorre menos de um ano após a entrega do segundo trecho da Avenida Martin Luther, inaugurado em 6 de julho de 2025. O evento contou com a presença do governador Jorginho Mello, da prefeita Juliana Pavan, do vice-prefeito Nilson Probst, do secretário de Estado de Infraestrutura, Ricardo Grando, deputados estaduais, vereadores, autoridades regionais, secretários municipais, forças de segurança, representantes de entidades e moradores.
O terceiro e último trecho da Avenida Martin Luther terá aproximadamente 1,5 km de extensão e será dividido em duas fases. A primeira, autorizada nesta quinta-feira, contempla o segmento entre a Avenida das Gaivotas e a Avenida das Arapongas, no Bairro Ariribá, e será executada com recursos próprios do Município.
A segunda fase abrange o trecho entre a Avenida das Arapongas e a divisa com Itajaí. Essa etapa será viabilizada por meio de convênio de R$ 18 milhões com o Governo do Estado, além de contrapartida de R$ 13 milhões do Município.
Segundo a Prefeitura, a entrega da primeira fase deve ocorrer em até um ano após a assinatura da ordem de serviço. O objetivo é interligar a Rua João de Barro à Avenida das Arapongas e preparar a região para futuras intervenções na Avenida do Estado Dalmo Vieira.
A execução ficará a cargo da empresa Planaterra Terraplanagem e Pavimentação, vencedora do processo licitatório. O investimento total do projeto é estimado em aproximadamente R$ 100 milhões, considerando a obra física, superior a R$ 31 milhões, e as desapropriações necessárias para a ampliação da via.
Até o momento, a Prefeitura afirma ter destinado mais de R$ 35 milhões em recursos próprios ao projeto. As desapropriações seguem em andamento. Na primeira fase, estão previstos 26 imóveis, dos quais 18 já foram desapropriados. Ao todo, o projeto prevê cerca de 40 desapropriações nas duas fases.