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Vereador questiona se 50 km/h é seguro para ciclomotores nas ruas e sugere criação de comissão para revisar nova lei

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O vereador Guilherme Cardoso apresentou, nesta quinta-feira (23), uma proposta para a criação de uma Comissão Parlamentar Especial (CPE) voltada à micromobilidade urbana em Balneário Camboriú. A iniciativa tem como objetivo discutir e propor soluções para questões relacionadas ao uso de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes, além de avaliar a aplicação da Lei nº 4.983/2025, sancionada recentemente.

Um dos principais pontos levantados pelo vereador é o questionamento sobre a velocidade mínima permitida para ciclomotores nas vias públicas. Em vídeo publicado em suas redes sociais, Guilherme questionou a adequação do limite de 50 km/h para esses veículos, especialmente considerando seu uso por jovens e adolescentes. “Você acha que 50 km/h é uma velocidade adequada para essas motos circularem no meio da rua?”, perguntou o vereador, destacando o aumento de ocorrências envolvendo esses modais.

Objetivos da Comissão:

A CPE proposta por Guilherme Cardoso busca:

CONTINUA APÓS O ANÚNCIO
  • Avaliar a Lei nº 4.983/2025: Discutir possíveis ajustes na legislação, como limites de velocidade e idade mínima para condutores.
  • Infraestrutura: Estudar a expansão de ciclovias e ciclofaixas para garantir segurança aos usuários.
  • Participação pública: Realizar audiências para ouvir a comunidade, especialistas e operadores do setor.
  • Educação e conscientização: Desenvolver campanhas para orientar o uso responsável dos modais.

O vereador também destacou que delegacias locais têm registrado aumento de ocorrências relacionadas ao uso inadequado desses veículos. Segundo ele, é necessário priorizar a segurança de crianças e adolescentes e garantir que a regulamentação seja clara e eficaz.

Embora a Lei nº 4.983/2025 já traga restrições, como a proibição de ciclomotores em ciclovias e ciclofaixas e o limite de 20 km/h para bicicletas elétricas e patinetes nesses espaços, o parlamentar defende um debate técnico mais aprofundado para atender melhor às necessidades da cidade.

Se aprovada, a CPE será composta por vereadores e terá um prazo para concluir seus trabalhos, apresentando um relatório final com propostas para aprimorar a regulamentação e a infraestrutura urbana, promovendo maior segurança e organização no trânsito de Balneário Camboriú.

Confira a lei:

Regras por Modalidade

Ciclomotores

O que pode:

Circulação: Apenas em pistas de rolamento, seguindo as normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

  • Estacionamento: Permitido exclusivamente em áreas destinadas a veículos motorizados.

O que não pode:

  • Circular em:
    • Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas.
    • Áreas de pedestres, como calçadas e calçadões.
    • Vias com velocidade superior a 50 km/h.
  • Estacionar em:
    • Áreas de pedestres ou ciclovias.

Bicicletas Elétricas e Equipamentos de Mobilidade Individual

(Incluem patinetes, monociclos e skates motorizados, com velocidade limitada a 32 km/h)

O que pode:

  • Circulação em:
    • Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas.
    • Acostamento ou borda direita de vias com velocidade inferior a 50 km/h, respeitando o limite de 20 km/h.
  • Travessia de áreas de pedestres: Permitida apenas se o condutor estiver desmontado e conduzindo o veículo manualmente.
  • Estacionar em:
    • Áreas específicas para bicicletas e patinetes.
    • Calçadas com largura superior a 3 metros.

O que não pode:

  • Circular em:
    • Áreas de pedestres, como calçadas e calçadões.
    • Vias com velocidade superior a 50 km/h.
  • Estacionar em:
    • Calçadas com largura inferior a 3 metros ou ciclovias.

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